日前，记者从市公路局了解到，我市充分利用跨境干线高速公路较多“框架”优势，加快“编织”境内高速公路网络，积极规划建设境内新的高速东西南北大道，西通机场、北至港口、东西高速贯通的境内高速公路网络格局基本形成。

　　据市公路局局长刘占勤介绍，从2015年起，我市将迎来又一个高速公路建设高潮。预计到2018年滨州境内将建成7条高速公路，高速公路总里程将超过370公里。

　　四条高速“搭”框架

　　据了解，目前，我市境内已有4条高速公路，高速公路总里程199.036公里。

　　由北向南依次是G18荣乌高速，起于沾化县境内，止于无棣县境内，88.036公里。

　　S12滨德高速，起于沾化县邓王立交，止于滨州德州交界，28.2公里。荣乌高速与滨德高速贯穿东西，打通了鲁北、冀东地区便捷的出海通道，是连接环渤海经济区的高速通道。

　　G25长深高速，起于无棣县境内，止于滨城淄博交界，57.443公里。长深高速纵贯南北，是我国交通大动脉之一。

　　G20青银高速，途经邹平县，25.357公里。这是我省第一条高速公路，有力地促进了邹平县的经济社会发展。

　　东、西、南、北巧搭建

　　加快在建项目建设。横贯滨州市东西的济滨东高速公路已经开工，它起于惠民济阳交界，止于滨城利津交界，82公里。济滨东高速结束了惠民县不通高速公路的历史，成为连接济南都市圈和环渤海经济圈、黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛经济区的快速通道。

　　列入《国家公路网规划》的高速，加快前期运作。据了解，秦滨高速公路埕口至沾化段、长深高速高青至广饶段目前已列入《国家公路网规划》，分别于2013年11月、2013年6月通过山东省交通运输厅行业审查，并列入市公路局今年重点项目推进计划，力争分别于2014、2015年开工建设。

　　秦滨高速埕口至沾化段起于无棣县埕口镇水沟堡村北漳卫新河(鲁冀界)，经无棣县、北海新区、沾化县，终点与荣乌高速相接。全线61.5公里，双向四车道，设计时速120公里/小时，采用BOT模式，由广西桂政高速公路建设有限公司中标承建，建设工期为3年。

　　长深高速高青至广饶段西起于高青互通立交以北，经淄博市高青县、滨州市高新区和博兴县，经广饶县连接荣乌高速辛庄子立交，滨州段全长31公里，双向四车道，建设工期三年，采用BOT模式，由山东高速集团有限公司中标承建。

　　积极“编织”新的高速东西、南北大道

　　沾化至淄博高速公路(秦滨高速南延)，该项目已经列入省发改委编制的《山东省综合交通网中长期规划》。

　　项目途经我市沾化、滨城、博兴，以及淄博桓台连接济青高速，有效缓解长深高速和荣乌高速的交通压力，形成滨州境内新的南北大通道。

　　高青至济南机场高速公路(高青至广饶高速西延)，该项目我市已建议列入省发改委编制的《山东省综合交通网中长期规划》。项目途经我市邹平县，向西一直连接济南机场高速，与力争明年开建的长深高速高青至广饶段形成新的高速东西大道，成为滨州和东营市区通往济南和济南机场的最便捷通道。

　　据了解，从2015年开始，我市将迎来又一个高速公路建设高潮。

　　预计到2018年，全市10县区将全部实现与高速公路连网，经济社会发展将进入“快车道”。

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