增槎路上货车非常多，加上前来进出货物的人流也多，往往给周边的交通带来隐患。

    涉迁企业无奈，称塞车主因其实在于江南果蔬批发市场进出车辆太多

　　按照规划公告，记者昨日走访了增槎路沿线货运市场，发现涉及搬迁的至少有15家物流站场。而这些站场大都表示尚未接到搬迁通知。他们对于这一消息大多表现得很无奈。多数企业认为，增槎路塞车的主因其实在于附近的江南果蔬批发市场来往车辆太多。

　　沿线物流公司：未接到搬迁通知

　　按照规划公告，此次增槎路沿线货运市场搬迁范围为广清高速庆丰收费站和庆丰物流中心所在的规划线路以南，珠江以东，新市涌以西，珠江与新市涌交汇点以北地区。规划部门以西槎路为交界点，将搬迁区域划分为A、B区。

　　记者查阅地图发现，A区基本上都位于江南果蔬批发市场以南区域，一直延伸到罗冲围附近，而B区则基本为批发市场以北区域，一直延伸到广清高速庆丰收费站一带。

　　记者昨日驱车沿线观察和结合查阅地图发现，增槎路由南向北沿线仅大型货运中心就有西城货运中心、嘉忠物流中心、湖天货运市场、广清物流中心等多家，这些货运中心里大多入驻有数百家物流公司，此外沿线还分布有城市之星物流、新宇物流等大型物流公司的货运站场，加起来预计在15家以上。

　　记者了解到，增槎路一带靠近火车站商圈，各种物品批发快递是沿线物流企业的一个很重要的业务来源。2005年同德货运市场拆迁后，货运场里的数百家货运业户搬离，不少业户不约而同地选择了增槎路沿线的货运站场，看中的就是这里交通便利又靠近火车站。

　　昨日，记者采访时，沿线不少物流企业的负责人都表示还未收到要搬迁的通知，对于这突如其来的消息，不少企业表示无奈，称万一要搬，就只能提早寻找别的地方了。

　　货运物流企业喊冤：

   江南果蔬市场才是“罪魁祸首”

　　采访中，增槎路多家物流公司都提出质疑。不少人认为，货运站场和物流并不是增槎路堵塞的最根本原因，“把我们赶走了也解决不了问题。”，大家认为根本原因其实是增槎路上的江南果蔬批发市场来往车辆太多。

　　“物流晚上出动不影响交通”

　　“江南果蔬批发市场规模很大，来往车辆多，而那些送水果、蔬菜的车子基本上都是全国各地来的，为了节省成本，都是采用13～14米长的超大货车，这些车子占地大，调个头都要花一两分钟。”天宝物流广西专线的负责人周女士还记得，今年中秋节增槎路大塞车，“往天桥上一看全是装着水果、蔬菜的大货车”，都是前往果蔬批发市场的。

　　此外，周女士分析，快递通过大车往外发货基本上都是在晚上8点至凌晨2点左右，占用的是晚间时段，并不会抢占增槎路的“资源”。她表示，“物流大多是晚间走车的，这是整个行业的规律。”

　　周女士的这一说法与附近另一家物流公司的一位负责人所说的一致。距离天宝物流广西专线不远的另一家大型物流公司城市之星运输部的主管杨先生也透露，该公司的快递运输车辆70%以上的车是在晚上9～12时才进场，凌晨3～6时就已经全部出去了。

　　“江南果蔬批发市场的车太多了”

　　与周女士一样，一提到增槎路的塞车，沿线的物流货运业户无不将矛头指向江南果蔬批发市场。位于此次搬迁范围A区的西城货运中心是增槎路沿线的一个重要的大型货运中心，这个被称为“物流园”的货运中心里面集中了近300家物流公司的档口。

　　西城货运中心里面专跑湖南和郑州线的长城货运公司档口负责人郑先生也认为，增槎路塞车“主要是因为江南果蔬批发市场的车太多了。”据他透露，货运中心里面的不少档口都只是一些物流公司的一个收货点，发货量并不大，“我的档口每天六七米长的大车发货就三四辆，小车十多二十辆吧。”该站场另一家名为广州柏鸿基物流公司的档口，一位负责人透露自己档口只是一个收货点，每天的发货量大车只在1.5辆左右。

　　江南果蔬批发市场反驳：塞车主因在于过路车辆太多

　　多家物流公司矛头所指的江南果蔬批发市场是全国最大的蔬果批发市场之一，曾连续多年在水果、蔬菜的交易量上居全国第一位。这个全国性的大型批发市场也刚好位于增槎路上。

　　昨天上午交易时分，记者一进入江南果蔬批发市场，就看到档口之外的空地上基本上都被各种大货车和小货车占满，从该市场所开的几个入口中不断地有大型货车轰隆隆地开进来，普通人在这个市场里走动可谓“步步惊心”。

　　就是这些不断往来于这个大型批发市场的大货车被认为是增槎路堵车的最主要原因。然而，批发市场并不在此次增槎路搬迁的目标之内。

　　江南果蔬批发市场管理处的一位负责人透露，该批发市场每天的吞吐量确实很大，“每天来送货的各种货车有数千辆”，遇到节日，车辆“至少增加20%～30%”。

　　不过，在提到被认为是增槎路堵车主因时，该负责人却称“这一说法是没有根据的”。“增槎路的堵车是多方面的原因造成的，我们市场负有一部分的责任，但主要还是因为这条路上的过路车太多了。”据这位负责人估计，增槎路上80%的车为过路车，只有20%的车是开往沿线批发市场和货运市场的。

　　事实上，在增槎路沿线除了货运市场外，还有不少像江南果蔬批发市场一样的大型批发市场，其交易确实带来了庞大的车流。仅在江南果蔬批发市场周边，就聚集着三一国际食品城、东旺食品市场等几个大型批发市场，每天有无数的大货车运送来货物，另外还有各地的零售商开着小货车前来进货。