昨日，在宁波举行的第七届中国国际物流节闭幕。在这场全国物流业年度最权威的盛会上，武汉市政府获“2011物流中心城市杰出成就奖”。

　　在为期三天的物流节上，来自武汉的参展人员以武汉市物流局工作人员身份亮相。

　　参会的武汉市副市长尹维真郑重向国内物流界人士推介武汉新成立的物流局。他说，物流局整合各方资源，化零为整，引导和规划武汉物流业发展。

　　尹维真说，在出口经济时代，最具影响力的物流中心在沿海；在扩大内需的时代，物流中心则处于腹地中心、沿江沿河。武汉正是这样的城市。

　　近年，武汉将“建成全国重要物流中心”确定为发展重要目标。武汉已成为长江中游航运中心、全国四大铁路枢纽之一、区域性航空枢纽。

　　武汉市政府明年将参与主办“2012（秋季）第九届中国国际物流节”。

　　站在宁波国际会展中心的“武汉”展台前，钟雯微笑着将一本本包装精美的画册《大武汉——迈向物流中心城市》，递到中外宾客的手中。每次她都说，“欢迎您明年到武汉参加第九届中国国际物流节”。

　　钟是武汉新成立物流局的一名工作人员。她身后是300平方米“武汉”展厅和滚动播放着集装箱、港口码头的电视大屏幕，“武汉，一座滨江滨湖的绿色城市；一座物流业蓬勃发展的城市……”

　　3日，第七届中国国际物流节在宁波开幕，“武汉”成为备受关注的城市。

　　前晚，武汉市副市长尹维真上台领取2011年中国物流中心城市杰出成就奖和个人的物流突出贡献奖；德铁信可、TNT快递、联邦、申通、顺丰等国际国内的知名物流企业负责人，在和尹维真座谈时均提到有意将区域总部或中心设在武汉。

　　申通快递董事长陈德军说，三年之内，申通计划联合其他企业收购一家民营航空公司，然后将公司航空中心、陆路运输中心、仓储中心设立在武汉城市圈。他说，在武汉设立航空中心，到中国2/3的地方都可以实现三小时内来回往返。

　　TNT快递中国公司天地华宇客服与质量管理副总裁于波说，他们服务的惠普、富士康等企业从沿海向内地转移，公司接下来将在武汉东西湖建成和上海并列的两个总部之一。

　　改革开放之初，武汉提出“两通起飞”战略（交通、流通）。回顾“两通”，似乎并未带来如期望中的“起飞”。现在，武汉新“全国重要物流中心”的目标，依托城市“工业倍增”计划——依托产业，用物流带动产业发展，用产业发展带动物流的联动发展，这让武汉的“起飞”有了坚实“机身”。

　　在“武汉”展厅的那块大屏幕上，回顾着武汉曾经“十里帆樯依市立，万家灯火彻宵明”、“货到武汉自然活”的繁盛。那时的武汉“驾乎津门，直追沪上”。

　　在尹维真心中，也有这样一个武汉复兴当年兴盛的梦想。他在物流全球论坛及市长论坛上发言时说，“十二五”，武汉将努力建设成全国重要物流中心，再铸“大武汉”的辉煌。

　　穿行在宁波国际会展中心展厅休息区，偶尔停下来喝杯咖啡的人们，会看到一排醒目的广告“2012（秋季），武汉，第九届中国国际物流节，我们再相会”。

　　再相会的，或许还有很多武汉人心中城市复兴的梦想。