21日下午，渝洽会举行“西部国际物流大通道论坛”，来自国家发改委、国务院经济发展研究中心、中国物流与采购联合会的有关专家，以及来自美国、荷兰、马来西亚等国的知名物流企业高层，就“发展三方物流，打通国际通道”建言献策。
副市长童小平出席会议并致辞。
重庆西部现代物流园开发公司董事长李天泉表示，西部物流园将是我市实施公路、铁路、水运、航空多式联运的核心载体。2015年，这里将形成20万以上人流量的现代物流新城。
那么，重庆该如何提高多式联运效率？美国总统轮船公司北亚区总裁康国仁认为，中国中西部地区首次超越其他地区成为投资热土，但是许多生产商对迁移地的国际物流基础设施并不满意，高昂的物流成本是投资商的主要忧虑。重庆要打通西南物流大通道，必须借助多式联运方式，提高物流运输效率。
他的建议是：借鉴印度经验，适当引入竞争机制，提高铁路服务质量，优化物流成本。