苏州工业园区视为虚拟国际机场，使用国际航空组织（IATA）规定的城市代码“SZV”为标识，并以苏州作为“始发港”，货主在苏州完成交货，并办理报关、报检等手续。

　　区港联动模式

　　将物流通过陆路运至太仓港，在太仓港直接装船运到上海洋山港。在洋山港经过货物核销手续后启运。

　　记者从5月9日召开的“应对世博，园区进出口物流对接会议”上获悉，目前园区进出口物流整体运行比较平稳。园区经发局副局长、综合保税区管理办公室副主任王迅表示，使用园区特有的“虚拟空港”（SZV）陆空联运模式和“区港联动”模式将增加和无锡硕放机场、太仓港等周边口岸的合作，可缩短通关时间10多个小时，大大缓解物流的压力。

　　据了解，SZV“陆空联运”模式是“空陆联程”进口的逆向出口模式，就是将苏州工业园区视为虚拟国际机场，使用国际航空组织（IATA）规定的城市代码“SZV”为标识，并以苏州作为“始发港”，货主在苏州完成交货，并办理报关、报检等手续，货物通过“卡车航班”运抵周边机场办理中转手续出港。该模式自2007年7月正式运作以来，其优势一直受到苏州区内外出口企业的认可。区港联动则是将物流通过陆路运至太仓港，在太仓港直接装船运到上海洋山港。在洋山港经过货物核销手续后启程运往目的地荷兰鹿特丹。“海关推出的‘区港联动’可以将进口的运作时间从3天缩短到6.5个小时，而国检的‘虚拟口岸’则在进口方面缩短了1天的时间。 ”苏州三星家电相关负责人表示。“我们希望企业能利用好园区的SZV和区港联动模式，用足用好周边口岸的资源，实现快速通关。切切实实地让企业降低物流成本、提高通关速度。 ”王迅表示，以往园区对接的是上海的港口和机场，由于世博安保，园区将更多地将视线转移到无锡硕放机场和太仓港。