记者近日采访发现，沙太路22家货场原定去年6月就要全体搬离市区，但时至今日仍有“钉子户”。白云区交通部门近日下发最后通牒，奥邦等沙太路无证照货场月底一律要清场。

　　沙太路货运场搬迁已持续两年。为了给整治沙河涌左支流腾出空间，支流沿线的货运场及其中的业户都要让路搬迁，按照广州市交委的计划，到2008年6月前，沙太路沿线22家货场全部搬完；2009年，市区50多家货运场全部搬出市区。

　　记者从物流行业有关人士处了解到，不少货场此前早已搬迁完毕或转型，天虹、穗岗等大型货场已全部搬到白云区货运发展新区的林安物流园，但仍有部分货场成为“钉子户”，如冠通货运场还有10多家档口没搬，奥邦货场也有二三十家档口没搬，甚至有货运场的档主搬到新物流园区后又回迁。

　　白云区交通局近日发出《关于沙太路无证照货运场清场转型工作的告知书》，告知奥邦等货运市场单位、经营单位及场内业主：“货运市场场地业主单位与经营单位之间，以及货运市场经营单位与场内业户之间，在2009年9月 30日（含）之前自行终止合同，取消租赁经营关系，货运市场场地业主单位负责做好清场工作”。

　　交通部门表示，场内业户在清场后需要继续从业经营的，可搬往市、区政府部门在北部货运发展区引导发展的一批新的货运站场。9月30日过后，白云区政府将牵头各职能部门，依法对沙太路沿线非法货运场及场内无证照经营业户开展联合查处行动。