春江水暖鸭先知，经济复苏水运先觉，红红火火的三峡水上货运再次带给我们带来经济向好的好消息。统计数据显示，三峡船闸2010年一季度货运量再创历史同期最高值，达到1700万吨，同比增长54.8%。

　　据统计，2006年-2009年第一季度三峡过闸货运量分别为793万吨、942万吨、1042万吨、1098万吨，2010年则一举达到了1700万吨，是06年同期的2倍多，较07年同期上涨了8成。

　　今年开年以来，在转变发展方式的大格局下，国家更加重视发展内河航运，重庆、武汉两大内河航运中心建设加快进程，通过水上通道进出重庆四川、往来沿江城市的货物需求激增，化学用品、钢材、汽车、日用品等纷纷选择价廉环保的水路；加之冬季电煤需求大，受气候严寒、海冰等影响，其他运输通道受阻，水运更成为一个主通道。

　　三峡通航管理局主动作为，多措并举，克服了冬季大风大雾高发、枯水期等多种不利影响，保障了三峡、葛洲坝枢纽的畅通，满足长江航运的货运需要，让安全高效的长江发挥出不可替代的促进经济发展和保障民生的作用。

　　三峡过闸货运量创新高得益于煤炭、石油“绿色通道”的开通，第一季度过闸电煤达594万吨，占所有出川、渝等地过闸物资总量的70%以上，同比上升了76%;矿石322万吨，钢材135万吨，石油109万吨，建材81万吨，同比分别上升95%，68%，78%，86%。

　　据分析，随着经济的复苏，三峡过闸货运量依然还会保持强劲的增长，全年有望突破7000万吨大关。