本周，沿海运输市场行情延续上周上扬态势，但涨幅有所收窄。3月31日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1525.48点，较上周上涨7.53%。分货种看，煤炭和粮食市场运价涨幅明显，金属矿石运价小幅上涨，原油运价小幅攀升，成品油运价保持稳定。

　　进入3月份，建筑工地、水泥厂、冶金厂和化肥厂等陆续恢复生产，带动煤炭消耗和需求持续走高。中能电力燃料公司数据显示，除福建电厂以外，沿海各省（市）电厂存煤可用天数较3月14日已呈现下降态势，尤其浙江地区比较明显，存煤可用天数由19天降至13天；而主要运煤铁路大秦线将于4月1日开始进行为期30天的检修，铁路检修期间无疑会对煤炭装车和货源进港带来一定影响，部分电厂预期未来一个月电煤供应紧张，本周开始加紧抢运电煤；西南五省持续干旱，水电产出减少，火电压力增大，不但使“西电东送”数量减少，而且还需要沿海发达省份往内陆地区进行反向送电。这些因素造成沿海地区耗煤量和需求量大增，带动沿海煤炭运输市场呈现火爆景象，其中广东、上海等地电厂煤炭需求激增尤为明显；另外，近期国内煤炭价格开始企稳反弹，这也更刺激了部分电厂和钢企的运煤需求。3月31日秦皇岛港场存量780万吨，比上周降低6%，船舶到港量较多，船货衔接较好。本周沿海煤炭市场运价延续上周的上涨态势，3月31日，煤炭类货种运价指数报收于1819.65点，较上周上涨6.95%，其中，秦皇岛至广州航线市场运价为65元/吨，较上周上涨10元/吨；秦皇岛至宁波航线市场运价为59元/吨，较上周上涨4元/吨； 

　　近期国内主要港口铁矿石库存持续下降，沿海运输需求有所上升，本周金属矿石运价指数呈小幅上涨态势。3月31日该货种指数报收于1171.93点，较上周上涨2.75%。

　　本周粮食市场运价上涨幅度较大。据船公司反映，用于粮食运输的运力非常紧缺，同时煤炭市场运价大幅上扬也进一步推动了粮食运价的上涨。