“我每天下午接孩子放学的时候，物流公司的运货车都将马路挤得满满当当，大人小孩的安全都得不到保证。”昨天，家住站塘新村小区的王先生致电本报记者反映。

　　居民反映占道车扰民

　　昨天上午，记者来到东二环路与陈集路交叉口，首先映入眼帘的是一个白色的禁停标志牌，显示车辆限速50码，全路段禁止停车。然而就在标志牌的后面，记者看到一辆货车和一辆轿车停在人行道上。

　　陈集路上停了十几辆物流公司的运货车，还有一辆吊车。几家物流公司正在装卸货，不断发出嘈杂的声音。记者在采访中了解到，陈集路是新建的一条道路，宽度仅能容纳两辆中小型货车并排行驶。而路边林立十多家物流公司，车流量非常大。

　　“一到上下班高峰期，车多人多，运货车直接停在人行道上，小区的居民很难通行，人行道上的瓷砖都被压坏了，现在十分不平整，到处坑坑洼洼的。”家住站塘新村的李先生介绍，道路两边有两个住宅小区，小区后门都对着陈集路，其中两栋20层的住宅距离此路还不到10米。

　　“每天吵吵闹闹的，有时还会发出刺耳的声音，可苦坏了我们这些靠近道路的居民。”家住赢家小区的两位居民抱怨道。

　　在十来家物流公司中间，站塘新村小区有一个后门，里面一个幼儿园隐隐可见。“每到下午五六点，家长来接孩子回家，就更堵了，交警得来疏导好几次。交警来的时候物流公司就将货车开走，交警走了他们又开回来，就这样打游击战。”

　　物流公司自称很无奈

　　记者随后走访几家物流公司，一家物流公司的工作人员说，造成拥堵他们也很无奈，“物流公司多，自然车也多，路被堵了对我们来说也很不方便啊！可我们也没办法，总得开门做生意嘛！平时我们都会尽量靠边停放，如果有其他车子过来，就尽快让出道路。”

　　另一家物流公司负责人说，他们会尽量错开装卸货时间，不在人们上下班高峰期进行，“一般上午10点到12点左右就将货物装完，之后车子就开走了。卸货时间在晚上7点钟之后，我们的车子是流动的，一般不会停放在这很长时间。”

　　附近居民则说，有些货车停放时间还是挺长的，有的大型货车不方便拐进陈集路的物流门面，甚至会停在东二环的非机动车道路上。如果不加管理，必将带来道路安全隐患。

　　“这是新修好的城市道路，整洁美观，路灯林立，是方便居民出行的城市道路，现在咋就成了物流的停车场呢？”居民们纷纷表示不解。