成渝携手共推铁水联运

　　可降低物流成本10%以上，国庆前开通

　　本报讯 （记者 龙在宇 实习生 阳炆杉）昨日，重庆港务物流集团举行新闻发布会，向外界通报了成渝两地共推铁水联运的相关情况。据悉，重庆港务物流集团、成都铁路局已于7月27日签订了“铁水联运”战略合作协议，双方将联手打造内陆腹地到长江沿岸、东部沿海、世界各地的综合运输体系。

　　成渝经济区是我国经济社会发展中最具潜力、最富活力的重要区域之一，也是典型的沿江不靠海的内陆腹地。“铁水联运”战略旨在构建起分工科学、布局合理、低碳环保的“铁、江、海”快捷联运网络。

　　据介绍，成渝铁水联运的大宗货物包括铁矿石、磷矿、煤炭、硫磺等。目前，双方已成功开发了古家沱(港)至连界的铁矿、万州(港)至达州东的铁矿、重庆南(港)至长江沿岸的钢管等联运产品。随着战略合作协议的签订，双方的合作将进入更高阶段。

　　按照协议内容，重庆港务物流集团以水路运输和港口中转为主，成都铁路局以铁路运输为主。同时，铁路局负责班列运行及发往重庆中转的货源组织，港务物流集团负责码头的中转及发往成都方向货源的组织。双方下一步还将成立工作小组，一起对外营销操作，实现一票制、一口价，门到门运输。同时根据客户需求在起运港（站）和到达站（港）为客户提供预订仓位、短途配送、信息查询等业务。

　　重庆港务物流集团负责人介绍，目前双方正加紧协调，力争在今年国庆前开通铁水联运成渝班列。到时候，一天内就能完成成渝间的货运，时间和汽车差不多，但运量却比汽车大多了，同时能降低物流成本10%以上，对企业来说实惠很大。