7月13日，随着一声汽笛长鸣，满载着2500吨不锈钢卷的“渝武航802号”船从宜宾港起锚出航，并将沿着长江“黄金水道”行驶，于7日后抵达江苏无锡港口。这标志着宜宾港开港以来最大规模的货物首航出港。此次货物出港，将进一步扩大宜宾港的知名度，为宜宾港的发展起到积极的推动作用。

  当日，中国民营企业500强之一的四川金广实业（集团）股份有限公司在宜宾港志城作业区举行8000吨货物首航仪式，这是宜宾港自2010年12月29日开港试运行以来，与货主方达成的较为大型的吊装业务，这次成功合作，标志着宜宾港在川南地区乃至中国西南地区大物流平台功能逐步凸显。

  “首航的8000吨货物，将分三批次出港运往华东地区。”据宜宾港有限责任公司负责人介绍，此次最大规模吊装业务出港是宜宾港与欣联物流公司、重庆轮船（集团）有限公司、金广集团等公司四方“联姻”的结果，“当前，宜宾港正以其优越的区位优势，多用途的码头功能，良好的服务，较为合理的物流价格，吸引更多的货物方来合作。此次四方联姻，必将为宜宾港的发展带来更大的机遇。”

  金广集团负责人告诉记者，此次该公司出港的货物以前是由生产地乐山运往重庆，再经重庆出港，物流成本较高。选定在宜宾港出港，不仅节约成本，更主要的是看中长江上游重要的货运运输潜力和宜宾港独特的地理优势。随着宜宾港功能的进一步完善，对一些规模较大的生产企业降低物流成本也将起到积极作用。

  宜宾港位于长江、岷江、金沙江三江汇合口下游约14公里的长江左岸，是金沙江、岷江在宜宾汇合正式称为长江后，按沿江而下顺序排列的第一座已建成的港口，也是四川省最大的综合性港口。经过两年多的建设，投资13亿元的宜宾港志城作业区一期工程于去年底投入试运营，现吞吐量实现集装箱2119标箱，散杂货物约132975吨。