物流运输需求增速的稳中趋缓导致物流费用增速大幅度回落

据统计,2014年前10个月,物流需求增速呈现稳中趋缓的态势,全国社会用于物流活动的费用增幅已大幅度收窄。这表明物流运输需求增速的稳中趋缓导致物流费用增速大幅度回落,中国的物流企业必须要挖掘新的利润增长点。

政府提高对物流的重视程度,多项利好频出,有利于物流业态整合

一路一带、长江经济带、自贸区扩容等政策多层利好叠加,物流板块的个股也跟随这样的浪潮,随政策起舞,演绎出波澜壮阔的走势图,据我们统计物流板块今年整体涨幅达到58%,在2014年的A股市场涨幅居前。

跨境电商物流主要是针对中国大陆市场的进口物流

我们估算,2014年可纳入海s关归口统计的进口跨境电商零售额预计达到600亿人民币,2015--2016年可翻2--3倍,预估达到1500--3300亿。另据中国电子商务研究中心预测,2018年中国的海淘人数将达到3500万,海淘规模达到1万亿人民币。

一路一带,推动国际物流发展,积极构建服务于全球贸易和营销网络

基础设施工程基建类项目是中国走出去的主要抓手之一,包括建筑、交通、装备制造、水利工程等方面。只要中国企业有业务订单的地方,就需要跨国物流企业的支持。因此国际网络齐全是跨境物流业的重要核心竞争力之一。如果再辅助门槛极高的工程工业品跨境运输,则企业将可驻起宽阔的护城河。（互联网）